<dd id="ika8w"></dd>
  • <tt id="ika8w"><input id="ika8w"></input></tt>
  • <dd id="ika8w"><input id="ika8w"></input></dd>
  • <object id="ika8w"></object>
    欢迎来到天津市澳联博轴承有限公司官网!
    关于我们

    天津市澳联博轴承有限公司
    手机:15822286558
             13821126966
    座机:022-66533681
             022-66533682
             022-66533683
    传真:022-25309325 
    邮箱:albszz@163.com
    QQ: 905301066  1392121200
    地址:天津市滨海新区塘沽远洋城香颂园9-2-501

    公司新闻

    您的位置:首页 > 公司新闻

    直线导轨的间隙如何调整

    时间:2016-5-24 点击:2627次

        为了保证直线导轨正常工作,直线导轨滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过小会增大摩擦力,间隙过大又会降低导向精度。为此常采用压板来调整直线导轨的间隙。
        压板用于调整辅助直线导轨面的间隙并承受倾覆力矩。结构是用磨或刮压板面来调整间隙的。压板的面用空刀槽分开。间隙大时磨或刮面,间隙太小时则磨或刮面。这种方式结构简单,应用较多,但调整比较麻烦,适用于不常调整、直线导轨耐磨性好或间隙对精度影响不大的场合。还可以用改变压板与接合面间垫片的厚度的办法来调整间隙。垫片是由许多薄铜片叠在一起,一侧用锡焊,调整时根据需要进行增减。这种方法比刮或磨压板方便,但调整量受垫片厚度的限制,而且降低了结合面的接触刚度。
    直线导轨

    文章来源于:http://www.nuaworks.com/News-Detail.asp?Id=1000

    网站首页 | 产品中心 | 资料下载 | 关于我们 | 客户见证 | 视频中心 | 新闻动态 | 联系我们 | 网站地图 | XML地图

    天津市澳联博轴承有限公司
    手机:15822286558  13821126966
    座机:022-66533681  022-66533682  022-66533683
    传真:022-25309325 
    邮箱:albszz@163.com
    QQ: 905301066  1392121200  
    地址:天津市滨海新区塘沽远洋城香颂园9-2-501
    津ICP备15003578号-1

    技术支持:杭州四喜 您是第1052043位访问者

    女人自慰时看得爽的黄文50部_很黄很色很爽a片_天天干天天日_18成禁人看免费无遮挡床震